În frumoşii ani luminoşi din epoca de aur, conducerea superioară a iubitului nostru partid a luat o decizie epocală, din grijă pentru personalul navigant. Adică, înfiinţarea la Constanţa a unui centru de perfecţionare a lucrătorilor din marina civilă.
Directorul numit, un fost secretar PCR despre care iubitul comandant suprem a spus: „Tovarăşul Crişovan este mort din punct de vedere moral”. Aceasta este contradicţia din societatea comunistă multilateral dezvoltată.
Autorul acestei contradicţii, alt decedat moral, I.C Petre, ministrul Transporturilor, a fost cel care a semnat numirea.
Tov. Director Crişovan îşi formează un colectiv destoinic de ciubucari şi şpăgari renumiţi. Astăzi, unul dintre aceştia: Uzunov Gică, fost lector la institutul de marină, disciplină, maşini şi instalaţii cu abur.
Acesta coordona cursuri şi examene de promovare, pentru brevete de secunzi şi şefi mecanici maritimi.
Tov. Uzunov a devenit şi secretarul PCR al centrului. Un exemplu de urmat pentru tinerii ofiţeri maritimi.
Regula de bază pentru promovare era cheta. Cinci cartoane Kent sau cinci mii lei de la fiecare aspirant. Mai urma o contribuţie personală după zona de unde venea participantul la curs şi examen:
Galaţi – peşte din familia Sturioni.
Tulcea – caviar
Focşani – vin de butuc cu trei ani vechime.
Piteşti – ţuică de prune
Sibiu – dry salami
Arad – pălincă
Constanţa – whisky
După caz, se mai făcea o chetă suplimentară pentru ceva piese de schimb, autoturism personal.
Una din seriile de candidaţi pentru brevetul de şef mecanic maritim a strâns dolari, a plătit un tătar care a fost în excursie la Istanbul să cumpere pentru expertul principal, titular de curs, amortizoare de la dealerul Ford.
Până aici nimic nou pentru Românica. Acum intervine tupeul nemăsurat.
S-a îmbolnăvit fiica pedagogului de motoare navale.
Ce face Uzunov? Cere donaţii de la cei pe care i-a jecmănit ani de zile. Frumos !!!
La Galaţi este un centru de perfecţionare a lucrătorilor din marina fluvială, subordonat celui de la Constanţa unde a funcţionat în aceleaşi condiţii un alt expert mecanic, pe nume Tzutzu.
Urmează şi alte amintiri din navigaţia română.
22 - octombrie - 2021
