Apărarea antiaeriană (AA) și antidronă pe aliniamentul Sulina – Tulcea – Galați se realizează printr-un dispozitiv hibrid care combină aviație de vânătoare și sisteme de artilerie terestră cu rază scurtă.
Armata Română deține un total de 43 de sisteme antiaeriene autopropulsate Gepard, dintre care 36 sunt operaționale, iar celelalte 7 sunt păstrate ca rezervă pentru piese de schimb.
Fiecare complex Gepard este echipat cu două tunuri automate Oerlikon de calibrul 35 mm, un radar de descoperire și un radar pentru urmărirea țintelor. Dispozitivul de protecție pentru localitățile Chilia Veche, Plauru, Periprava, Tulcea, Isaccea și Galați
este monitorizat permanent prin radare 3D mobile TPS-77 și AN/FPS-117 care pot detecta ținte cu amprentă radar redusă și care zboară la altitudini foarte joase cum sunt dronele kamikaze rusești Geran-2.
La fiecare activare a alertelor la graniță, de la Baza 86 Aeriană Borcea decolează avioane de vânătoare F-16 Fighting Falcon ale Forțelor Aeriene Române.
Acestea sunt sprijinite periodic de aeronave aliate Eurofighter Typhoon dislocate în România. Pe malul românesc al Dunării sunt poziționate elemente de apărare cu rază foarte scurtă.
Pe lângă sistemele Gepard, dispozitivul include tunuri antiaeriene fixe Oerlikon de 35 mm și complexe de rachete portabile (MANPADS).
De asemenea, MApN a implementat sisteme electronice de bruiaj – anti-drone jammers – pentru a perturba sistemele GPS ale dronelor rătăcite.
Numărul de unități Gepard trimise la frontieră se modifică dinamic în funcție de nivelul de alertă și de analiză a riscurilor și este secret pentru a nu deconsolida tactica de apărare în fața supravegherii prin satelit.
Gepard este considerat cel mai eficient sistem din dotarea României pentru combaterea dronelor comerciale sau kamikaze datorită celor două tunuri Oerlikon KDA de 35 mm ghidate prin radar propriu, având o rază de acțiune utilă de până la 5.500 de metri.
Delta Dunării prezintă provocări logistice majore din cauza terenului mlăștinos și fragmentat. Deși sistemul Gepard este autopropulsat pe șasiu de tanc Leopard 1, deplasarea și
amplasarea lui pe grindurile din zona brațului Chilia depind exclusiv de căile de acces terestre consolidate sau de transportul pe barje.
––––
Joan Miró, Soarele, Museum of Modern Art (MoMA), New York
31 - iulie - 2026
