http://impact-est.ro/wp-content/uploads/anunt-nou.jpg
logoImpact EST anul XXIII – 2026, nr. 1076 - 05.11.2026

Ea străbate 14 tuneluri şi 10 viaducte.
Calea ferată Oraviţa–Lişava–Anina
este cea mai veche cale ferată de munte din România, dată în funcţiune în decembrie 1863.
Denumită şi ‘Semeringul bănăţean’, ea este considerată cea mai frumoasă şi spectaculoasă linie ferată de munte din sud-estul Europei. ‘Drumul de fier’ are 14 tuneluri săpate în stânca muntelui şi 10 viaducte peste văi adânci, potrivit Centrul Infoeuropa.
Cu o lungime de 33,4 km, bătrâna cale ferată urcă de la 218 m altitudine (Oraviţa) la 558 m (Anina), cu o diferenţă de nivel de 338 m, o pantă de înclinare de 20 la mie şi curbe cu raze atât de strânse (114 m).
Calea ferată ocoleşte Munţii Aninei prin Valea Jitinului peste care este şi cel mai grandios viaduct, Viaductul Jitin, înalt de 35 m şi lung de 230 m, având 5 deschideri.

text preluat 17 - februarie - 2023

Lasa un raspuns


http://impact-est.ro/wp-content/uploads/Main_Logotype_Galati.jpg

O săptămână de g

A trecut exact o săptămână de când noul cabinet PSD ...

Olguţa cea cu citat

Nu e neapărat rea intenție. E mai degrabă un reflex: „totul ...

PNL-ule, dă banii Ã

Liberalii tocmai au pierdut definitiv procesul prin care sunt obligați ...

Lovitură pe piaţa

De la autostrăzi și combinate siderurgice, spre energie?** Grupul UMB, ...

Maia Sandu, despre v

L-am primit astăzi la Chișinău pe Prim-ministrul României, Luca Niculescu, ...